8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记

  8月27日 OFweek 2024（第十五届）太阳能光伏产业大会 抢先报名

  即日-7.12 维科杯（第十届）太阳能光伏行业年度评选 立即申报

  【7月4日】天合光能至尊堂中国行·惠州站 抢先报名

  2026年上半年，8家动力电池厂赚了508亿，宁德时代一家就吃下433亿；反过来看，23家主流上市车企加起来，利润只有251亿，还不到电池厂的一半。整车厂累死累活，难道真甘心一辈子给电池巨头“打长工”

  导语 Introduction 自研是造车的阶段性终点，也是中国汽车走向世界的新起点。 伴随车企自研成果集中爆发，相关新闻也密集释放。 例如，理想汽车开始兜售增程器、碳化硅、芯片等技术，小米小鹏等新势

  来源本原财经 作者李有山 汽车行业再次掀起声势浩大的「去宁化」运动。 供应着新能源汽车成本占比最高的零部件，大家其实不怕宁王赚钱，但怕宁王赚太多。 先看这组数据：今年上半年14家主流车企的总营收为

  导语??Lead 政策优惠逐步退坡、行业监督管理法规收紧、汽车大盘饱和下滑，新能源汽车逐渐告别高速扩张的狂飙时代，郑重进入产业成熟期。电池税开征、购置税减半、车船税退坡，叠加电池新国标实施、智驾强制标准

  这是新能源正前方的第1394篇个人独创的文章，点击上方『新能源正前方』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 -------- 宁德时代在

  在新能源车友群里，一直流传一个神秘的新能源密码：车架号前三位是001，电池是宁德时代；是0d5，电池是中创新航；是09u，代表蜂巢能源…很多新能源车主，提车之后不晒外观、不晒内饰，蹲在车头先抄车架

  导语 Introduction 为降低电池成本，整车企决定花大钱。 新能源车企没能搞定动力电池，就像传统燃油汽车时代，车企没能搞定发动机一样。但令人浮想联翩的是，为什么当初“砸钱”造发动机的车企不多

  小鹏正式摊牌：电池自研，但不造电芯 《智车界》消息，近期新能源车圈最火的赛道话题，就是整车企业下场自研电池。继理想、小米先后亮出电池自研方案后，小鹏也终于公开表态、彻底入局。 在小鹏G9L上市发布会结

  前段时间，有很多新闻媒体报道称，像小米、理想们开始加速去宁德时代化。 缘由是现在车企的压力非常大，很多车企根本就不赚钱，甚至是亏钱，像蔚小理、小米、问界在今年都是亏钱的。 像算赚钱的车企，也都是微利，但

  快科技9月18日消息，据新华网报道，尼尔森IQ于9月17日发布《2026年全球新能源车消费者研究报告》，调研覆盖全球约1万名受访者。 报告数据显示，动力电池已从隐形零部件升级为全球用户购车的核心决策点，中

  近日，理想汽车拿出26.5亿元战略投资欣旺达动力，成为其第二大股东。双方从2017年的供货关系，一路走到合资建厂，再到如今的深度持股，用了将近十年时间完成绑定。这事背后折射出的信号很明确，车企在电池这

  2026年8月，宁德时代做了一笔在财报里并不起眼、却在产业里意味深长的交易：以25.56亿元从中国电力手中接过启源芯动力24.87%的股权，成为这家国内最大重卡换电运营商的第一大股东。一家造电池的公司

  成本面前，方显老牌车企定力 9月11日，市场监管总局公布最新一批无条件批准经营者集中案件，这中间还包括宁德时代收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案。 而重庆耀宁新能源科技，是吉利体系布局的一座动力电池工厂

  近日，国家市场监督管理总局发布2026年8月31日至9月6日无条件批准经营者集中案件列表，宁德时代新能源科技股份有限公司收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案正式在列，审结时间为9月3日。本次交易参与集

  ? 跑马圈地的日子结束了 撰文/?陈邓新 编辑/?黎文婕 排版/?Annalee 储能赛道，又有了大动作。 多家主流新闻媒体报道，储能成为当下产能摸排的焦点，其中储能电芯成为重中之重，不过已备案且在建的项

  芝能科技出品 在长三角的工业版图上，江苏溧阳是个容易被略过的名字。 它不靠海、不是省会，行政上只是个县级市，光看地图很难想到，这里藏着全国密度最高的动力电池节点之一。 ◎?宁德时代的江苏时代已投产电芯

  新能源汽车的上半场，竞争的是有没有、够不够、跑多远、充多快；当新能源成为多数人的日常，下半场考验的则是：亿万块电池在使用多年之后，是否依然安全、可靠，并且值得信任。 芝能科技出品 2026年8月，中国

  「 电池、芯片、智驾 」 作者 甄 ? 瑶 编辑 李国政出品 帮宁工作室（gbngzs） “核心技术必须掌握在自己手中，因为汽车正成为可进化的智能汽车机器人，是最大的具身智能。”9月4日，

  「 几万元价差时代一去不复返 」 作者 龚宸芫 编辑 李国政出品 帮宁工作室（gbngzs） 纯电版比增程版高几万元的时代，一去不复返了。 今年以来，同时提供增程（插混）和纯电两种动力的新

  国轩高科2026年上半年的业绩十分好。 公司半年报显示：今年上半年国轩高科实现盈利收入277.76亿元，同比增长43.22%；归母净利润13.86亿元，同比增长278.05%。但是，国轩高科扣非净利润仅