IT之家 4 月 12 日音讯，英国政府承认，将为塔塔集团在英格兰西南部新建的电池工厂供给 3.8 亿英镑（IT之家注：现汇率约合 34.95 亿元人民币）资金支撑。该工厂将为塔塔旗下轿车制作商捷豹路虎供给电池，此项目也将成为欧洲同类项目中尖端规划的之一。

  英国商业贸易部表明，这座坐落萨默塞特郡、尚在建设中的工厂，将发明 4200 个作业岗位，一起还能带动供给链上下游数千个相关岗位。虽然英国上届保守党政府已于 2023 年为该项目供给支撑，但其时并未发表详细支撑金额。

  英国首相基尔 斯塔默领导的工党政府正致力于完成提振经济稳步的增加、推进未来工业私家出资的许诺，并已确认八大要害范畴以拉动出产力提高，其间就包含塔塔集团旗下阿格拉塔斯电池事务所属的先进制作业。

  英国轿车工业一向处在继续阑珊状况，英国正着力打造本乡电池出产能力，以期在电动轿车出产范畴与我国、美国和欧盟等经济体比赛。

  英国商业大臣彼得 凯尔在当地时间 4 月 9 日的一份声明中表明，英国政府“正为出资者供给所需的安稳环境与出资决心，让他们不仅能规划未来一年，更能布局未来十年甚至更久远的开展”。这笔资金“将助力先进制作业在未来数十年内仍旧成为英国欣欣向荣的支柱工业”。

  虽然凯尔作出上述表态，英国各大商业集体仍责备内阁大臣们上调企业税负、出台一系列新劳作权益法规，此举按捺了经济增加。

  商界还诉苦称，伊朗地缘抵触加重了动力本钱高企的问题。4 月 9 日，OpenAI 宣告暂停其在英国的“星门”人工智能基础设施项目，理由是需匹配适宜的监管结构，一起动力本钱过高。而数字与科技工业（含人工智能）正是英国政府划定的另一要点开展范畴。

  我国车企在全球电动轿车出产比赛中处于领头羊，凭仗规划化出产、快速研制周期和更低的制作本钱，相较其他几个国家车企构成优势。我国轿车品牌已敏捷占领英国商场，上一年我国前景动力技能有限公司（AESC）购入了阿格拉塔斯的少量股权。

  该阿格拉塔斯工厂建成后，预计年电池产能将达 40 吉瓦时，可满意约 50 万辆轿车的电池需求。

  工厂将为捷豹路虎未来推出的路虎揽胜、卫兵、发现系列及捷豹品牌电动轿车供给电池，这中心还包含捷豹全新电动轿车，未来也有望为其他轿车制作商供货。

  阿格拉塔斯英国区制作运营副总裁厄尔 威金斯在声明中称：“这座工厂将在完成净零排放方针、稳固英国全球电池制作领军位置的进程中发挥要害作用。未来一年，将有超 2200 人在厂区作业，用工规划还将在未来数年继续扩展。”

  据英国轿车制作商和贸易商协会（SMMT）4 月 7 日发布的车辆注册多个方面数据显现，3 月份英国电动轿车销量创下历史上最新的记载，达 86120 辆，其间插电式混合动力车型体现最为亮眼，销量同比增加 47%。